41 / 76
AMNYTT NR . 6 2024
Formell overrekkelse av sorteringsanlegget . Fra venstre prosjektleder Kjetil Nybø , teamleder for miljøstasjonen Bjarne Holm og senior salgsingeniør Bent Mæhre i ITO PallPack .
Emballasje og matavfall er gjenvinnbart , mens lastbærerne er gjenbrukbare . Miljøstasjonen håndterer én million tompaller og tre millioner kasser . – Paller i tre og plast kan brukes mange ganger . Lastbærere som trenger reparasjon eller rengjøring blir sendt eier , for eksempel NLP på Langhus , godkjente paller går rett ut til industrien , i første rekke til våre leverandører , sier Holm . – Beliggenheten vår på Kalbakken er god , samtidig er det bygningsmasse med begrenset plass og lav takhøyde . Derfor gir det ekstra gevinst å redusere plassen vi bruker til sortering og lagring av tompaller og kasser , sier Nybø . Automatiseringen har gitt høyere gjennomstrømning , systemet håndterer opptil 100 fulle pallstabler inn og ut per time . Det gjør at de kan fylle en semitrailer på bare 20 minutter . Det er en klar gevinst at bilene bruker kortere tid på terminalen . – Vi automatiserer ikke for automatiseringens skyld . Det gjelder å finne riktig løsning , som gir oss en verdi . Det at vi raskere kan fylle bilene er en viktig faktor , sier Nybø . Flere av ASKO-selskapene tar i bruk denne teknologien , konsernet nyter godt av grunninvesteringen . – De ansatte er fornøyde med bedre plass til akkumulering av paller . Det har vært et fint prosjekt , det er lite stopp , vi er fornøyde med løsningen , sier Holm .