AMNYTT amnytt.no 4/2024 | Page 33

Ifølge en Global Ocean Science rapport så er Norge det landet med høyest andel havforskere pr innbygger i hele verden . På grunn av vår mangeårige offshore virksomhet så er vi også verdensledende på havteknologi , eksempelvis Subsea teknologi . Dette er viktig for en bærekraftig utnyttelse av våre havressurser .

Vi ser en økende interesse for utnyttelse av ulike ressurser i havet og følgelig flere aktiviteter som kan påvirke havmiljøet negativt . Det er krevende å forske på de samlede miljøeffektene fra de ulike påvirkningskildene og ofte konkluderer miljømyndigheter med at vi har for lite kunnskap om samlet belastning . Dette er bakgrunnen for at forskere nå tar i bruk autonome fartøy med avanserte sensorer for økt kunnskap om økosystemene og hvordan de påvirkes av menneskelig aktivitet . Gjennom forskning så vet vi mye om havet , om marine arter , om struktur og funksjon til ulike marine økosystem , om havstrømmene osv . Vi vet også en god del om hvordan arter og økosystem påvirkes av klimaendringer og ulike næringsaktiviteter . Men , det er veldig krevende å frembringe sikker kunnskap om den samlede miljøeffekten fra maritim trafikk , petroleumsutvinning , fiskeri og akvakultur . Fremover får vi også utbygging av havvind og kanskje utvinning av havbunnsmineraler . Studier av samlet belastning krever store mengder data om både fysisk miljø og biologiske ressurser og til tross for at vi har mange havforskere i dette landet , så strekker ikke ressursene til og det er store kunnskapshull . Tradisjonelle datainnsamlingsmetoder innebærer at man drar ut med små båter eller større forskningsfartøy og tar prøver i sjø . Bruk av båter er imidlertid ressurskrevende , det kan være logistisk komplisert med lang planleggingshorisont , fysisk krevende for feltpersonell og det kan innebære et stort forbruk av drivstoff og utslipp av klimagasser . Man ender derfor vanligvis opp med relativt lite data fra noen få utvalgte geografiske områder og tider på året .