38 / 87
AMNYTT NR. 3 2025
Charlotte er aktiv på konferansefronten og deler kunnskap og tanker om integrasjon av elektro og automatisering og annet teknisk snadder for mer bærekraftig havvind( Foto: Vårgrønn).
Stavanger: Vårgrønn er et rendyrket havvindselskap som utvikler, bygger, driver og eier havvindprosjekter og tilhørende infrastruktur i Nord-Europa. Charlotte har vært i selskapet siden 2023. Hun kom til Vårgrønn med fartstid fra både olje, gass og havvind i Equinor. Nå er Green Volt-prosjektet utenfor Skottland øverst på agendaen for Charlotte. Det er det første kommersielle, flytende havvindprosjektet i Europa. Opptil 35 turbiner skal i aksjon. De skal produsere inntil 560 MW. Ifølge prosjektets nettsider, er Green Volt utformet for å kickstarte utviklingen av en verdensledende, lokal leverandørkjede for flytende havvind med Nordsjøen som sentrum. Intet mindre!
Kompetanseheving Om vi tar det ned til vår del av teknologien, er Charlotte brennende opptatt av grensesnittet mellom elektro og automatisering.- I takt med at elkraftanleggene blir mer digitale, øker gråsonen mellom elektro og automatisering, telekommunikasjon samt datasikkerhet. Det er nødvendig å heve kompetansen om elektro hos automatiseringsingeniører og det samme om automatisering hos elektroingeniører, forteller hun til AMNYTT.- Hvis ikke, vil det nye faget havne mellom to stoler. Det er uheldig, spesielt innen store elkraftprosjekter og særlig for havvind-anlegg. Selv om det finnes veletablerte standarder for integrasjon av elektro og automatisering, blant annet IEC61850, mener Charlotte kompetansen på begge sider trenger et skikkelig løft.
Ubemannet- Det holder ikke å si at vi kjører IEC61850 over hele fjøla. Jeg opplever at vi går glipp av mange muligheter som ligger i ny, digital teknologi dersom andre deler av den totaltekniske løsningen ikke settes opp for dette, sier hun.- Dessuten er havvindparker hovedsakelig ubemannende. Det betyr at mest mulig smidig drift og tilstandsovervåking av utstyret er ekstra viktig.