67 / 82 AMNYTT NR . 2 2024
Odd Terje Lium , daglig leder hos Norsk Titanium .
lage produktene . Programvare som USA bruker for å produsere delene . – Vi har to avdelinger i USA hvor den ene produserer for U . S . Department of Defense . Her har vi levert enkelte komponenter , som per regelverket kun foregår i USA , forteller han . Alle maskinene blir bygd på Eggemoen , inklusive alt som leveres Norsk Titaniums avdeling i Plattsburgh som ligger nord for New York , er designet og produsert på Eggemoen . – Målet nå overskuelig framtid , er å fylle opp den maskinkapasiteten som er installert , sier Lium .
Meterialtesting Det er totalt sett en omfattende øvelse bak det å hale i land en slik ordre . – Mest innsats av alt går mot kvalifiseringsløpet , det er der kompetanse og ressursbruken ligger , forklarer Lium , men legger til : – Når en først er kvalifisert går resten ganske radig . Det tyngste er å få kvalifiseringen på plass , det er en milepæl , og som ikke minst gir oss konkurransemessige muligheter .
Lium forteller at det er mange ting man må innfri . – Det er mye materialtesting , store testprogram med definerte geometrier og definerte tester . Materialtesting , statistikk – både direkte destruktiv testing og ikke-destruktiv testing , slik at både maskin og prosess blir sertifisert og kvalifisert , forklarer han . – Det er materialtestingen som ligger til grunn for maskinsertifiseringen . Det første er maskinkvalifisering . Altså testing av maskinen i samarbeid med kunden . Når den er godkjent , ligger det til rette for komponenter . Da er alt klart for utvikling av deler , for så å lage et testprogram for disse . I desember var vi kvalifisert for prosessen for Airbus-produksjon . På dette grunnlaget har vi fått ordren .
Først i løypa Målet er at samarbeidet med Airbus skal utvikle seg videre , men nå gjelder det å prestere på de første ordrene .