Gründerne av selskapet kjente godt til batteriteknologien og hadde målsettingen for produktutviklingen klar . Ladestasjon måtte være mobil og ha brukertilpasset løsning med veldig høy ladekapasitet . Med mange forskjellige ladelokasjoner må kunden også kunne overvåke enkelt hver enhet . Mesteparten av 2020 gikk med til utvikling . Selskapet startet med fire ansatte .

Industriell design – Vi har utviklet alt fra bunnen av , forteller Theodor Skaufel til AMNYTT . Han er AI- og applikasjonsingeniør og en av gründerne . Titlene sier litt om selskapet . Fra mulige kunder fikk Skaufel og hans kolleger klar beskjed om at brukerne ønsket oversikt over ladernes status . Gode bruk av digitaliseringsteknologi i kombinasjon med elektrokompetanse la grunnlaget for en konkurransedyktig løsning . – Ved oppstart hadde gründerne god kompetanse på batterier , sa Skaufel . Det første utviklerne måtte tilegne seg var kunnskap om ladning av batterier . Undervis ble det også klart at elektronikk og digitalkunnskap innen overvåking var viktig . Alt er utviklet fra bunnen av hos Nordic Booster . Hadde man ikke kunnskap innen et felt , måtte den bare tilegnes undervis i produktutviklingen . I tillegg til at ladeenheten skulle kunne lade gi rask nok ladning , måtte vekten holdes nede på grunn av at enhetene skulle være mobile . Ladeenheten kan både transporteres på tilhenger og i 20 fots kontainere . Batterikapasiteten er på opp til 1000 kWh . Med så store energimengder på forholdvis lite volum , må personsikkerhet være i førersete . Kjølevæsken i klimaanlegget er brannhemmende , og designen er slik at eventuell brann ikke kan spre seg fra en celle til en annen . Nordic Booster benytter bare industrielle batterier , ikke bilbatterier . De benytter stort sett batterier fra Tesvolt . For å øke sikkerheten vurderes nå også en annen leverandør , som har produkter med enda høyere sikkerhet .

AMNYTT 7/2023 | Page 42