Nyt ErP direktiv øger fokus på motor effektivitet Dette er del to av artiklen som er utarbeidet av Danfoss Danmark
71 / 158
AMNYTT # 4 2016
Første del kan lastes ned her
Moderne motorteknologi – gammel vin på nye flasker ?
Nyt ErP direktiv øger fokus på motor effektivitet Dette er del to av artiklen som er utarbeidet av Danfoss Danmark
PM-motor - høj virkningsgrad ved hjælp af permanente magneter I modsætning til trefasede asynkronmotorer , har PM-motorer ikke kobberviklinger i rotoren . De har i stedet permanente magneter , som enten er monteret på overfladen af rotoren ( eksterne magneter ), eller som er ” begravet ” i rotoren ( interne magneter ). I de simpleste PM motorer designs er asynkronmotorens stator blevet genbrugt , således at det kun er rotoren der er ændret . I de nyeste PM motor designs er der dog lavet flere forbedringer , bl . a . øget antal pol-par i stator og rotor , nye stator viklingsteknikker , samt reduktion i forbruget af det sjældne permanent magnet materiale neodymium ved at bruge et erstatningsmateriale . PMmotorer er synkronmotorer , hvilket betyder , at der ikke er et slip imellem roter og stator , som ellers er almindelig kendt fra trefaset asynkronmotorer . Den nødvendige rotormagnetisering leveres af permanente magneter , uden at tilføje motoren tab i processen . Det betyder at de traditionelle rotortab bliver væsentligt reduceret og det samtidig betyder en øget motor virkningsgrad , sammenlignet med asynkronmotoren . PM motor teknologien har længe været kendt i servoindustrien hvor man anvendte PM servomotorer baseret på andre magnettyper , herunder Samarium Cobalt ( SmCo ), Alnico og ferrit / keramisk magneter . Det nye for disse motorer er , at de på grund af deres høje virkningsgrad , opfylder de nye IEC norm motor krav . Prisen på neodymium magneter har tidligere været meget høj på grund af kraftig efterspørgsel , kombineret med en begrænset udvinding af de sjældne jordarter der kræves under fremstilling . Dog er priserne faldet betydeligt de sidste to år . Dette skyldes til dels genåbning af tidligere lukket miner samt nyetableringer af miner hvor råstoffet kan udvindes .
71 / 158
AMNYTT #4
2016
Første del kan lastes ned her
Moderne motorteknologi –
gammel vin på nye flasker?
Nyt ErP direktiv øger fokus på motor effektivitet
Dette er del to av artiklen som er utarbeidet av Danfoss Danmark
PM-motor - høj virkningsgrad ved
hjælp af permanente magneter
I modsætning til trefasede asynkronmotorer,
har PM-motorer ikke kobberviklinger i rotoren.
De har i stedet permanente magneter, som
enten er monteret på overfladen af rotoren
(eksterne magneter), eller som er ”begravet” i
rotoren (interne magneter). I de simpleste PM
motorer designs er asynkronmotorens stator
blevet genbrugt, således at det kun er rotoren
der er ændret. I de nyeste PM motor designs er
der dog lavet flere forbedringer, bl.a. øget antal
pol-par i stator og rotor, nye stator viklingsteknikker, samt reduktion i forbruget af det
sjældne permanent magnet materiale neodymium ved at bruge et erstatningsmateriale. PMmotorer er synkronmotorer, hvilket bet FW"@FW"RW"WB6ƗVV&FW"r7FF"6ЦVW'2W"֖FVƖrVGBg&G&Vf6WB7&F&W"FV;GfVFvR&F&vWF6W&pWfW&W2bW&VFRvWFW"VFVBFl;PF&VF"&6W76VFWB&WGFW"BFRG&FFVR&F'F"&ƗfW"l:g6VFƖwB&VGV6W&WBpFWB6FFr&WGFW"V;vWBF"f&w6w&B6VƖvWBVB7&F&VЦF"FVvV":fvRl:g&WBVGB6W'fGW7G&Vf"fVGFR6W'fF&W"&6W&WB:RG&RvWGGW"W'VFW 6&V6&B666rfW'&BW&֗6vWFW"FWBRf"F76RF&W W"BFR:Rw'VBbFW&W2;Rf&w6w&BgFW"FRRT2&F"&b&6V:PVG֗VvWFW""FFƖvW&Rl:g&WBVvW@;:Rw'VBb&gFrVgFW'7;&w6V&W&WBVBV&Vw,:f6WBVGfFrbFR6:fFP&F'FW"FW",:gfW2VFW"g&V7FƖrFrW &6W&RfFWB&WGFVƖwBFR6G7FRF:W"FWGFP6FW2FFV2vV:V&rbFFƖvW&RVW@֖W"6BWF&W&vW"b֖W"f",:W7FffWBVGfFW2ࠠ