73 / 158
viklinger. Det er også derfor, at de bliver kaldt for
børsteløse DC-motorer (BLDC) eller elektronisk
kommuteret motorer (ECM). Teknisk set er børsteløse motorer (BLDC) også AC-motorer, hvilket
kan virke både forvirrende og misvisende. Denne
type motor kræver også sensorer til at detektere rotorpositionen for at kunne fungere. I dag
er EC-motorer kendt som ”EC-ventilatorer”, og
de anvendes blandt andet i byggebranchen. De
adskiller sig fra de tidligere beskrevne PM-motorer
primært ved at rotoren sidder udenpå statoren,
fremfor inde i statoren som ved typisk motordesign. For at kompensere for de ulemper der findes
ved motordesignet, herunder relativt høje peak
strømme og momentrippel, er der i dag udviklet
bedre kontrolalgoritmer. For eksempel er sensorless algoritmer nu typisk tilgængelige.
Begge typer teknologier, nyt og gammelt, er kendt
under betegnelsen EC-motorer. Brugere har derfor
svært ved at skelne imellem, om der er tale om
Permanentmagnet motorer har mange fordeler
AMNYTT #4
2016
en original BLDC motor eller den forbedrede ECventilator hvor virkningsgraden kan sammenlignes
med en PM motor.
Da EC-motorer anvender de nye neodymium
permanente magneter, er EC-motorer underlagt
samme overvejelser i forhold til brugen og vedligeholdelse, som ved PM-motorer.
Direkte startende (DOL) PM motorer - en
kombination af forskellige teknologier
En direkte startende PM-motor er en hybrid type
motor, som er en kombination af en trefaset
asynkronmotor og en PM-motor. Rotoren består
primært af permanente magneter men der er
samtidig ilagt asynkronviklinger. Dette resulterer i
et mere kompliceret rotordesign, hvilket gør motoren dyrere. Designet har den fordel i forhold til
normale PM-motorer, at den kan forsynes direkte
fra el-nettet uden at skulle kobles til en frekvensomformer. Asynkronviklingerne og dermed motorens slip er aktive i startfasen, men efterhånden